36HOUR 420KM 18L THREE
グッド・モーニング・熊本・シティ。
グッド・バイ・熊本・シティ。
これから、南阿蘇を通って、宮崎県の高千穂峡に向かいます。
ベタですけど、やまなみハイウェイでオートバイ乗ってると、
アタマの中にこの曲が流れてくるんですよ。
気分はピーター・フォンダ。
2時間かけて神話の里、高千穂 に到着。
悪天候によるスケジュール変更がたたって、無理なスケジュールを実行。
滞在時間わずか10分で、帰路やまなみハイウェイへ。
てるてる坊主ステッカーのおかげ （ ？ ） で、天候も回復してきたんですが、
やまなみハイウェイ方面は雲がかかっていたため、
雨対策と寒さ対策のため雨合羽を着たまま走行。
80kmくらいの間、信号もたった2ヶ所しかなく、
ずっとこんな景色が続きます。
「 オートバイに乗ってて良かった。 」 と思う瞬間がここにあります。
過去に一度、KLX250SRでやまなみハイウェイに来たときも大雨でした。
KLX250SRは雨オトコならぬ、雨バイクかも？
次はビラーゴ400を直して （ 車検も入れて ） 来るぞ。
でも、KLX250SRの現行のセル付き車にはない車体の軽さと、大爆発パワーも魅力です。
23〜25km/Lと燃費も良いですし。
このKLX250SRは外装をSUZUKI仕様に交換しているので、ぱっと見は新しく見えますが、
実は15年くらい前の、生産2000台未満の極初期型のおじいさんオートバイなんです。
譲って頂いたときから、もともと快調だったんですが、
一度エンジン腰上をオーバー・ホールしてから、さらに快調で、よく走ってくれます。
霧も晴れてきたので、びゅんびゅん飛ばします。
フェリーに間に合うかな？
出航時間ギリギリでフェリーに乗りました。
さようなら九州。
人が疲れて寝ている間に、、、人のカメラで色々と、、、
こんな事や、
こんな事をしていたみたいです。
元気だなぁ、、、。
悪天候だったり、スケジュール変更があったり。
プチ転倒したり、雨ならではのマシン・トラブルに見舞われたり、
キャブレターのセッティング地獄に迷い込んだりの旅でしたが、
みんなの協力のおかげで本当に楽しいオートバイの旅になりました。
また、行こうぜ。THANX ALL!!。
無事にお家に到着。おつかれさまでしたー。
「 遠足は、お家に帰るまでが遠足です。 」
ちょっと、ひと言。
今年のアタマ辺りから原油高に伴って、
関西汽船のフェリーのダイヤが便数が大幅に減少しました。
こんなご時世なので、便数の減少はしょうがないかなとは思いますが、
ツーリングや観光に便利だった、
下り便の松山を午前六時発で別府行き。
上り便の大分から午後六時発の便を廃止しちゃうのはいかがなものかなと思います。
今のように、松山午前8時半発で12時大分着、大分午後4時発じゃ、
滞在時間がわずか4時間。日帰りでロクに観光もできないですよ。
「 うみたまご 」 に行って、メシ食って終わり。
九州にいる時間より、フェリーに乗ってる時間の方が長いんじゃ、
ナニしにきたんだかってカンジですよ。
温泉につかったり、地獄巡りの一つでも行きたいってのが人の常ってモンじゃないですか？
大阪でレコード買って帰ってくるにも、午前八時前に松山に着いたのでは、
そのまま仕事ってワケにもいかなくなりましたし、、、。
今回は悪天候により松山観光港からの出発に変更しましたが、
午前3時に起床して、八幡浜まで走り、宇和島運輸フェリーに乗って午前九時に別府に到着。
それからラン。というスケジュールを組まざるを得なくなります。
船内のアンケートにも、みなさん同じような事を書き込まれていました。
色々なご事情があるとは思いますが、ぜひともご検討下さい！！
